Cele mai citite stiri
Toata lumea vuieste: "Vocea Romaniei" s-a indragostit de EA, bruneta misterioasa si focoasa! Misterul tanarei de care s-ar fi indragostit Stefan Stan se risipeste AICI | FOTO Frumoasa-adormita exista! Drama unei fete care nu poate sta treaza mai mult de doua ore pe zi! FOTO 18 + | Isi arata pasarica! Alina, femeia care a pornit scandalul lesbi cu manelista Carmen Serban, intr-o inregistrare incendiara | VIDEO Lovitura de teatru in cel mai mare scandal monden: Carmen Serban si-a regizat devaluirile despre relatia lesbi?
Cu ce masina de lux vor britanicii sa cucereasca lumea - GALERIE FOTO Florentina Opris se reface dupa moartea sotului la munte Bendeac, in cautarea primei lui iubiri Uluitor! O fata de 12 ani din Brasov a nascut acasa, asistata de bunica ei
Fuia vrea sa blocheze accesul strainilor la cumpararea terenurilor agricole Eugenia, fata lui Vadim Tudor: "Nu ma deranjeaza ca am bodyguard" Ioana Popescu, goala in zapada, in padurea Baneasa | FOTO Whitney Houston, in sicriu! Fotografie incredibila cu regretata cantareata! Inna a ajuns la un miliard de vizualizari pe YouTube Lift pe Luna? Japonezii promit ca in 40 de ani il vor inaugura
Deea si Dinu Maxer: "Am carat cadourile cu trei masini" Delta Air Lines, cea de-a doua mare companie aeriana la nivel mondial din punct de vedere al traficului, studiaza posibilitatea de a achizitiona operatorul US Airways, competitorul sau principal, anunta Wall Street Journal.
Liderul american nu este la prima incercare de a achizitiona un competitor, anul trecut prezentandu-si intentia de a prelua American Airlines (AMR), intrata in faliment din cauza datoriilor acumulate (29,5 miliarde de dolari) si a reducerii valorii activelor sale (24,7 miliarde de dolari). Se pare ca Delta Air Lines nu s-a hotarat inca asupra careia dintre companii isi va lansa oferta, analizand care dintre cele doua poate oferi un exit profitabil la final.
In acest sens, Delta Air Lines colaboreaza cu Goldman Sachs si grupul Blackstone. Compania nu a mai achizitionat nimic din 2008 cand a absorbit operatorul Northwest, devenind astfel cel mai mare operator aerian din lume, la doi ani dupa fuziunea United Airlines si Continental.
Pe de alta parte, US Airways a cochetat cu ideea achizitionarii AMR. De asemenea, in urma cu ceva ani
